东莞市升鸿国际物流有限公司于2010年5越宣布成立国际物流公司，以降低社会化物流成本为使命，致力于将过去十余年积累的基础设施、管理经验、专业技术向社会全面开放，成为社会供应链的基础设施。升鸿国际物流将基于跨境电商供应，打造高效、精准、敏捷的物流服务；将通过技术创新，实现全面智慧化的物流体系；将与合作伙伴、行业、社会协同发展，构建共生物流生态。通过智能化布局的仓配物流网络，升鸿国际物流为商家提供包括仓储、运输、配送、售后的正逆向一体化供应链解决方案服务、快递、快运、大件、跨境、售后等全方位的物流产品和服务以及物流云、物流科技、物流数据、云仓等物流科技产品。
目前，升鸿国际是全球拥有中小件、大件、B2B、跨境和众包（达达）五大物流网络的企业，凭借这五张大网在全球范围内的覆盖以及大数据、云计算、智能设备的引入应用，升鸿国际物流将打造一个从产品销量分析预测，到入库出库、再到运输配送各个环节无所不包，综合效率Zui优、算法Zui科学的智慧供应链服务系统。截止目前，升鸿国际物流大陆，台湾，香港，印尼东南亚等其他国际拥有50多家仓库，物流基础设施面积超过1200万平方米。升鸿国际物流大件和中小件网络已实现大陆行政区县覆盖，90%以上的订单2～4天送达，将商品流通成本降低了70%，物流的运营效率提升了2倍以上。升鸿国际物流着力推行绿色物流战略，从“新模式创造”、“新设备引入”、“新标准建设”三方面入手，围绕包装耗材、供应链作业流程及基础设施建设等进行低碳环保、节能降耗的创新与应用，初步形成了科技化、专业化和规模化的效应。
聂雪芬还透露，阿里正把一些的国内代运营服务商扶持成为跨境电商服务商。跟左英杰形容的一样，聂雪芬也表示阿里会给这类扶持的服务商推送一些意向商家和资源对接。当然，一方面，阿里给代运营商对接需求，在另一方面，阿里利用资源汇集的方式让市场变得更为活跃，从而吸引更多的代运营商投入更多资源到阿里跨境出口平台的服务上。
在2016年投资控股Lazada后的第四季度及全年财报电话会议上，阿里巴巴首席执行官张勇就曾强调阿里将利用自身中国零售平台的商户优势，帮助国内零售商家登陆Lazada平台，向东南亚消费者售卖产品。Lazada官方也在今年卖家大会上透露，阿里巴巴已从天猫、淘宝等各业务单元抽选人员组成技术团队来改造Lazada的系统，这些“阿里风格”的系统改造或让其对中国企业更为友好。“像阿里这样的头部电商企业对跨境电商板块的重视让跨境行业在国内的势头和热情都上涨了。”聂雪芬说道。对此，亿邦动力调研了9家不同类型的跨境电商代运营的业务模式。其中，成立较早的、仅有跨境电商代运营业务的服务商在平台选择上均会把亚马逊作为重点业务；类似星商这里跨境电商大卖家转型的跨境电商代运营服务商目前则完全仅使用亚马逊。而包括火蝠、新七天、小冰火人、大麦电商、京淘等开始涉足海外代运营业务的国内代运营商，其出海业务关注点均在阿里系的出口电商平台上。
